Мы - экипаж "Автовентури" в составе
автора этих строк пилота Демихова Тимофея и штурмана
Стаса Каулина – опять не усидели дома в выходные и
приняли участие во внедорожной гонке федерации клубов "Внедорожный
Альянс" "Вторжение - 2010". Трасса пролегала в
живописных местах Серпуховского района, а Контрольные
пункты были даны с прошлогодних этапов чемпионатов и
кубков России - некоторые деревья и объекты имели просто
двойную маркировку. Для нашего экипажа участие началось
с часового ремонта электрики - внезапно пропало
напряжение в сети, и ушедший на поиск «коротыша» час
позже сказался на итоговом результате. Но
отремонтировавшись, мы с
удвоенной энергией стали преодолевать препятствия. На
этот этап мы установили новую лебедку Runva 9500 ХС.
Эта лебедка проектировалась специально для использования
в спорте. Она отличается феноменальной скоростью смотки
при высоком тяговом усилии. Наверстать упущенное время
удалось не только благодаря нашему мастерству, но и во
многом благодаря этой лебедке. Приведу мнение штурмана
экипажа Каулина Стаса:
«Она сматывает быстрее ComeUp 9000! И при этом тянет
лучше».
Когда уже подходило к концу зачетное время, мы решились
на взятие одной из последних точек с переездом ручья на
лебедке за 15 минут до закрытия трассы. Как вы
понимаете, такое возможно только при полном доверии к
лебедке, и она его оправдала. Финишировали мы за 5 минут
до окончания нормы времени, а взятие последней точки
позволило занять второе место.
Наш экипаж также принес 1-е место команде "Диверсанты",
за которую согласился участвовать в командном зачете.
Ссылка на результаты:
http://offroad-group.ru/
Экипаж:
пилот Тимофей Демихов
штурман Стас Каулин
Автомобиль:
Toyota Land Cruiser 70
Оборудование:
лебедка Runva 9500
XC
пневмосистема
Viair
сенд-траки
Maxtrax
High-lift Jack
Фара дальнего света КС 5х7 черные пластик 55W
Фара рабочий свет КС 3х5 черные LX2
Сенд-траки Darr
Подвеска Ironman (пружины, амортизаторы, кастор-кит)
| 
